ESSAIS
Les essais VTT de la rédaction, testés sur le terrain…
Très vivant, joueur mais rigoureux quand il s'agit aller très vite, le Massi ZC Carbone se révèle aussi très confortable. Démonstration en action !La tige de selle est intégrée à la structure du cadre pour assurer un gain de...
Les VTT marathon avec 120 mm de débattement ne sont pas légion et tendent depuis peu de se trouver une polyvalence afin de rivaliser avec d'autres catégories plus en vogue.Nakamura a privilégié la simplicité avec seulement un réglage de...
Le Merida Trans Mission HFS 3000D est une petite merveille en 140 mm qui ne demande qu'à être dompté. Il est aussi facile à emmener qu'à piloter, malgré un gabarit supérieur à la moyenne.Alors, c'est sur des points de...
Nous avons demandé à Alain Bianchi, Directeur des épreuves, de nous parler des nouvelles courses qui attendent les quelques 16 000 participants attendus à cette 26e édition de l'événement Roc d'Azur.De nouvelles épreuves sont-elles prévues ?Oui, nous avons ajouté...
Plus connue pour ses réalisations typées VTT freeride, Banshee sait aussi faire dans le moins gros. Preuve en est le Rune qui nous intéresse aujourd'hui. Avec ses 150 mm à la roue arrière, il se destine au gros enduro.Le...
Modifié l'année dernière pour coller à un usage plus racing, le Super 4 revient, pour 2010, dans une version carbone plus légère et encore plus rigide. Effet marketing ou avancée réelle ?Visuellement, le cadre du nouveau Super 4, réalisé...
Il y a un an, nous opposions deux carbone pas chers, un Massi et un Go Sport Scrapper, à 1 700 e. Le Massi avait gagné largement : ce Scrapper laissait une impression de VTT pas assez abouti. D'ailleurs,...
Avec ce Factor R mouture 2009, Mondraker entend bien prouver qu'un VTT 120 mm peut rivaliser avec des débattements plus importants. D'autant plus que se sent pousser des ailes à son guidon...Invisible de l'extérieur, des nervures sont intégrées pour...
Difficile de se faire un nom parmi la multitude de marques qui proposent des modèles superbement aboutis. La preuve : le Gitane Definitive XCFS 100 G1 testé ici a roulé sur quelques épreuves de masse dans la région parisienne,...
Une marque française qui fabrique encore ses cadre en France ? Impossible ? Si, avec ce Barbarians, la petite marque nous prouve qu'il est encore possible de faire de beaux VTT, made in chez nous.Un peu comme les artisans...

