ESSAIS

Concevoir des VTT simples d'entretien, fiables, sympas à piloter et le moins cher possible : voilà le cahier des charges que les ingénieurs d'Intersport sont tenus de respecter10,70 kg, 100 mm et une position parfaiteC'est un carbone, il faut...

Incroyable usine à sensations, l'O Nine peut aligner des bornes sans souci pour le dos du pilote puisque le confort est l'une de ses qualités premières.Usine à sensationsA noter aussi l'absence de dérailleur à collier pour en gagner encore...

Morewood a fait de la simplicité de la suspension son credo. Le Zula, premier tout suspendu marathon de la marque, ne déroge pas à la règle.Taillé pour le marathonIl existe une course à étapes connue comme étant l'une des...

Bien conçu, joueur, avec un rendement permettant des pefs dans les raids longue distance musclés, l'Enduro Comp donne envie de rouler loin.Une position étudiée pour attaquerQualité de soudures parfaite, peinture résistante. L'équipement basique est un peu lourd. Cet enduro...

On risque de retrouver sur les podiums d'enduro ce Slayer 2011 rapide, facile, stable et précis. Le nouveau Slayer est plutôt un descendeur néDouille de direction conique, bras oscillant très rigide latéralement, éléments de suspension haut de gamme Fox,...

Le rendement du Rockstar peut en faire un VTT de raid au long cours. Il est très bien réalisé et facile dans le rapide.Une bonne motricitéCela implique une fabrication spéciale du bras oscillant afin d'intégrer cet axe mais le...

Pour proposer un cadre à prix raisonnable, Santa Cruz a dü simplifier sa suspension arrière tout en lui offrant le même confort d'utilisation que le VPP. Voici l'APP pour tous !L'APP pour tousLe Nickel est une vraie nouveauté avec...

Facile dans le pentu, le Cube Fritzz se met en quatre pour apporter du fun sur des parcours variés, avec un rendement qui entretient le moral.S'installer au large guidon de ce Cube, c'est être dans l'ambiance immédiatement. Pas de...

L'industrie du cycle offre quelques perles rares qui ne lasseront jamais le regard du passionné. Le Lapierre Zesty 714 fait partie de cette catégorie. Avec lui, la lecture du terrain prend un tout autre visage.Cela demande pour cela un...

Lapierre a compris que tout le monde ne cherche pas spécialement à faire un podium, et que la majorité d'entre nous, veulent avant tout rouler sur un semi rigide performant, sympa à piloter à un prix serré.Si la masse...