Nouvelle Fox 34 GRIP2 et Fox Transfer

Fox continue de présenter ses nouveautés et ses mises à jours sur sa gamme; c’est au tour de la 34 GRIP2 et de la tige de selle Transfer de se dévoiler…

La Fox 34 GRIP2 sera désormais avec des débattements allant de 120 à 140 mm, puisque l’arrivée de la nouvelle Fox 38 a redistribué les cartes dans la gamme. La 34 conserve son châssis déjà existant et l’axe traversant classique en 15mm Boost ; l’évolution se trouve dans la cartouche GRIP2 (contre les FIT4 et GRIP jusque là mais qui restent disponibles) qui vient équiper le modèle pour lui offrir moins de plongée au freinage et plus de réactivité, surtout à partir des versions 130 et 140 mm. A ce propos, la Fox 34 sera délcinée en 27.5 et 29 pouces avec trois débattements : 120, 130 et 140 mm sur les deux diamètres de roues.

La Fox 34 est déclinée en version Performance, Performance Elite ou Factory et même E-bike. Les tarifs de la gamme vont de 989 à 1299€ selon le modèle.

Fox Transfer

La Fox Transfer voit sa longueur totale réduite de 30.6 mm à 48.4 mm précisément par rapport aux modèles 2020, ainsi que sa longueur d’insertion qui va gagner de 8.6 à 28.4 mm , toujours par rapport aux modèles de l’an passé. Cela va permettre de gagner de la place dans le cadre et surtout, votre selle sera moins haute qu’auparavant.

Le chariot de selle à complètement été repensé avec une partie inférieur plus réduite, des vis plus courtes avec une butée qui permet de laisser la vis engagée dans son logement et accéder à la valve de gonflage. Autre évolution, le levier qui a été redessiné pour les transmissions 1x avec montage à gauche sur le cintre; il est disponible en version collier ou Matchmaker SRAM et aussi i-SPec Shimano. L’ancienne version reste au catalogue pour les transmission 2x. Fox signale aussi un gain de poids de 25gr sur la tige de selle et d’environ 11gr sur le levier. La tige de selle Fox est désormais proposée en version câblage interne uniquement et reste proposée en 100 à 175 mm de débattement et deux ø 30.9 et 31.6 mm.

Les tarifs vont de 339 à 429€ selon modèle (Factory ou Kashima) ; le levier est vendu 69€ seul.