Nouvelle plateforme Powerplay chez Rocky Mountain pour les Altitude et Instinct

Ca bouge chez Rocky Mountain avec la présentation de la nouvelle plateforme VAE Dyname 4 qui va équiper les Instinct et Altitude 2022 !

Cela fait déjà 5 ans que Rocky Mountain à sorti son système Powerplay et l’Altitude à inauguré en 2019 la plateforme Dyname 3. Pour 2022, place à la version Dyname 4.0 qui offre 108 Nm de couple avec une puissance maximale à 770 Wh et une amplification maximale de la puissance poussée à 350%. En outre, on trouve désormais une batterie de 720 Wh, comme chez nombre d’autres marques.

Mais les changement ne s’arrêtent pas là : le moteur Dyname 4.0 est aussi 18.5% plus léger que la version précédente et il est également équipé de roulement surdimensionnés qui améliorent sa durabilité. Cette version 4.0 effectue par ailleurs moins de tours/minute, ce qui réduit le bruit de fonctionnement et le galet supérieur (présent sur le Dyname 3.0) a été supprimé pour, là aussi, réduire le bruit mécanique et la résistance au pédalage.

Rocky Mountain a travaillé sur la courbe de couple afin que la puissance soit appliquée graduellement et atteigne son maximum de 770 W à une cadence optimale de 85 tours/minute. Cette étant variable, on obtient une meilleure manœuvrabilité dans les sentiers techniques.

Le display est totalement nouveau lui aussi avec l’arrivée du Jumbotron, intégré au tube horizontal; on peut utiliser les boutons ou la télécommande au guidon pour naviguer dans le menu. La télécommande iWoc disparait pour une nouvelle version plus compacte et plus ergonomique. Il est aussi possible d’avoir deux profils de réglages personnalisés si besoin et 4 modes sont proposés : Délire, Sentiers Plus, Sentiers et éco.

Niveau batterie, fini la 672 Wh, place à 720 Wh et pour ceux qui veulent aller encore plus loin, elle est bien entendu compatible avec l’Overtimepack de 330 Wh pour un total de 1050 Wh! Le temps de charge avec le nouveau chargeur de 4A (ou 2A) est de 7h35 en 2A et 3h55 en 4A.

Cette nouvelle plateforme équipe donc les nouveaux Altitude et Inscinct Powerplay 2022, avec de nouveau cadres pour accueillir le Dyname 4.0. La suspension a été redessinée avec un pivot principal moyennement élevé et une cinématique qui favorise l’effet de levier et l’anti-affaissement pour donner plus de puissance au sol tout en réduisant les pertes d’énergie. L’emplacement de ce pivot permet aussi d’avoir une course de la roue orientée vers l’arrière pour mieux éliminer les vibrations.

On retrouve les technologies Rocky Mountain sur les deux modèles de vélos, à savoir le Dyname 4.0 bien sûr, mais également les cadres en carbone Smoothwall et les tubes en alliage Form; le système RIDE 4 qui permet d’ajuster la géométrie sur 4 positions, la cinématique Smoothlink et le concept Size Specific : un réglage adapté à chaque taille qui permet une sensibilité aux petits chocs ainsi qu’u support à mi-course et d’une progressivité en fin de course adaptés aux différents gabarits.

L’Altitude Powerplay, pour l’enduro, propose 170 mm de débattement à l’avant, 160 mm à l’arrière et se décline du S au XL en 29 pouces.

L’Instinct Powerplay quant à lui orienté pour le trail, dispose de 150 mm de débattement avant et 140 mm derrière, lui aussi disponible en S à XL en roues de 29 pouces.

Les gammes et prix :

Altitude Powerplay Carbon Rallye Edition 90 : 10700€

Altitude Powerplay Carbon 70 : 8715€

Altitude Powerplay alu 70 : 7499€

Altitude Powerplay alu 50 : 6999€

Altitude Powerplay alu 30 : 5999€


Instinct Powerplay Carbon 90 : 12499€

Instinct Powerplay carbon 70 : 8699€

Instinct Powerplay alu 70 : 7499€

Instinct Powerplay alu 50 : 6389€

Instinct Powerplay alu 30 : 5439€

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Rédacteur & photographe