Suite à une demande de Geoff Kabush, pilote Fox au sein du Racing Applications Developement Team, Fox a développé un nouvel axe avant de 15 mm dénommé Kabolt. Il sera disponible pour toutes les fourches munies d’axes QR15. De quoi s’agit-il ? Disponible en 15×100 et, bien sûr, en 15×110 mm, standards 27.5+ oblige, le Kabolt pèse 34.5 gr, annonçant 54% de poids gagné par rapport aux axes QR15 “classiques”. Il sera disponible en noir (Juin) et orange (Août) au prix de 45$ (43€ environ).
La principale question reste son montage qui nécessite une clef alen de 6 mm tout comme ses concurrents comme le Maxle Stealth de RockShox (37 gr) ou le Novyparts (37 gr pour RockShox 15 mm) qui se montent également via un outils alors que jusque là, une attache rapide semblait idéale, tant pour le côté pratique que rapide, mais aussi sécurité et performances (rigidité). L’argument avancé est le gain flagrant de poids, selon Tribe Sport Group, importateur de Fox suspensions pour la France. Certes, mais si on veut conserver la rapidité de démontage en compétition, il faudra prévoir un mécano avec une visseuse et un embout de 6 mm dessus pour effectuer le changement de roue aussi rapidement qu’avec un axe avec levier.
Infos : www.tribesportgroup.com
