Avec une cinématique inspirée de l’Epic 8 et 110 mm de débattement, le nouveau Chisel tout suspendu et annoncé ultra léger; il se destine au cross country bien sûr. Le Chisel semi rigide devient HT au catalogue.
En effet, ce Chisel FS s’inspire de la cinématique et la géométrie de son aîné, l’Epic 8, en combinant la technologie d’Aluisio Smartweld (un procédé de soudure de l’aluminium breveté par Specialized qui utilise des jonctions de tubes hydroformé ) qui permet d’obtenir un cadre au poids plume avec un débattement optimisé par le Specialized Ride Dynamics. AU chapitre des détails qui vont bien, on note un tube de selle et un boitier de pédalier en une seule pièce qui intègre aussi le pivot principal de la suspension arrière -là aussi pour gagner du poids.
La partie arrière du cadre est dotée de haubans flexibles (moins de poids et une maintenance simplifiée); une option souvent dédiée aux cadres en carbone mais qui sur le Chisel FS en aluminium apportent efficacité, contrôle et légèreté d’une système traditionnel à haubans flexibles en alliage.
Coté géométrie on trouve un angle de tube de selle à 75.5°, un reach de 445mm (M / position high), un angle de direction de 66.5°, des bases coupées à 438mm et une hauteur de boitier de pédalier à 336mm. Specialized a veillé à offrir un ratio de compression et un anti-squat développés ensemble pour obtenir un bon équilibre entre performance et efficacité au pédalage.
Le nouveau Chisel est proposé en tailles XS à XL, décliné en 2 modèles et en kit cadre.
La gamme, les prix :
Chisel Base : 2600€
Chisel Comp : 3300€
Chisel kit cadre : 1700€
