La 4ème génération du cultissime 5010 chez Santa Cruz arrive ! Du pumptrack à tous les modules, le 5010 est LE vélo à tout faire; et il prouve aussi que le 27.5 a encore de beaux jours devant lui…
Au programme de cette V4, un châssis équipé de la suspension VPP Lower Link à point de pivot virtuel, avec 130 mm de débattement, associés à une fourche de 140 mm, une géométrie qui propose aussi, et c’est une première, des bases de longueur différentes pour chaque taille de cadre.
Le 5010 est proposé du XS au XL en versions C, CC Carbon; les pneus jusqu’à 2.6 sont acceptés; on retrouve la patte de dérailleur SRAM Universal Hanger (compatible SRAM et Shimano et autres) qui peut tourner sur elle même en cas de gros choc pour soulager le dérailleur. Niveau fourche, on retrouve une Fox34 sur les versions R et RS, une RockShox Pike sur les XT et X01, des freins SRAM Guide G2 en ø180 mm avec étriers XT 4 pistons et les jantes Reserve 30 V2; potence de 40 mm sur toutes les tailles de cadres.
Le 5010 est aussi décliné en version femme, le Furtado.
Les tarifs :
Cadre : 3099€ / CR : 4399€ / CS : 5199€ / C XT : 6199€ / C XT RSV : 7399€ / CC XO1 : 7199€ / C XO1 RSV : 8399€
