Il arrive, le tout nouvel Instinct : fer de lance all mountain-enduro de la marque, l’Instinct fait peau neuve avec un nouveau châssis !
Le cadre reprend en grande partie les technologies et les caractéristiques de l’Altitude 2021, mais en offrant un pilotage vraiment différent. L’Instinct sera plus polyvalent quand l’Altitude sera destiné à un usage plus engagé, type enduro race.
Le nouvel Instinct offre 140 mm de débattement arrière et des fourches en 150 mm, sur une monte de roues en 29 pouces; on retrouve toujours le système d’ajustement de géométrie Ride 9 et, c’est une nouveauté, la possibilité de régler la longueur des bases sur 10 mm.
La taille des roues sera en fonction de la taille du cadre : 27.5 en XS, 27.5 ou 29 pouces en SM et les tailles MD, LG et XL seront en 29 pouces d’office.
Au chapitre des détails, on note l’installation modulaire de l’amortisseur (uniquement sur les cadres carbone pour les mises à jours des suspensions), un nouveau profil de tube axé sur la rigidité du triangle avant, des roulements doubles aux bases et aux haubans, des protections et un guide -chaîne supplémentaires (OneUp Components V2), un nouveau support Rocky Mountain pour les freins en ø 180 mm.
La gamme et les tarifs : ICI
Instinct Alloy 30 – Vert Glacier / Noir : 3119 €
Instinct Alloy 50 – Beige / Violet : 3989 €
Instinct Carbon 30 – Vert Glacier / Noir : 3999 €
Instinct Carbon 50 – Beige / Violet & Vert Glacier / Noir : 5199€
Instinct Carbon 70 – Beige / Violet : 6799 €
Instinct Carbon 70 COIL – Beige / Violet : 7999 €
Instinct Carbon 90 – Vert Glacier / Noir : 9139 €
Instinct Carbon 99 – Beige / Violet : 10950 €
