Rocky Mountain présente le millésime 2017 de l’Element, son XC de référence : 120 mm à l’avant et 100 mm derrière, le tout chaussé en 29 pouces.
Le cadre 100% carbone Smoothwall pèse 2250g (en taille M avec amortisseur et visserie), il est équipé du système Ride 9 (la direction passe de 69 à 70°) intégré à la biellette avec le procédé de suspension Smoothlink qui limite l’anti-plongée; Il est prévu pour accueillir les transmissions Shimano Di2, Fox Live et les tiges de selle télescopiques avec passage interne des gaines et de grandes ouvertures pour un accès plus aisé.
Les pivots sont montés sur roulements à cartouches scellées, le triangle arrière est moins large pour empêcher la talon de frotter malgré le standard Boost; l’amortisseur est au format standard 6.5×1.5 pouces; le cadre est compatible avec les transmissions double plateaux (maxi 38 dents en Sram et 36 en Race face pour un montage mono et 28/40 en double), il peut accueillir des pneus jusqu’à 2.35. on trouve une nouvelle patte de dérailleur nécessitant moins de visserie, l’axe arrière boulonné pèse 35 gr de moins qu’un axe Boost classique, le boitier de pédalier est au format PressFit BB92 et le jeu de direction en ZS44/ ZS56 (conique), le frein arrière est au standard Postmount et peut recevoir un disque de 160 mm.
Il sera décliné en cadre seul et en 5 versions : 930 RSL (2×11), 950 RSL (1×11), 970 RSL (1×11), 990 RSL BC Edition (1×11) et 999 RSL (1×11 en Sram XX1)
Il est disponible en S, M, L, XL, XXL
Infos : www.rockymountain.com et www.tribesportgroup.com
