Kona avait lancé en Avril dernier, la dernière mouture du Hei Hei avec un cadre en carbone; désormais, il est aussi décliné avec un châssis en aluminium et en conservant la même géométrie !
C’est donc paré d’aluminium que le Hei Hei revient sous les feux de la rampe !
Les specs d’un coup d’œil :
cadre aluminium 6061
120 mm de débattement arrière
cadre compatible avec les TDS à grand débattement
9 fixations (à vis) d’accessoires sur le triangle avant
amortisseur Fox Float Rhythm / fourche Fox 34 Float Rhythm 130 mm
freins SRAM Motive Bronze 4 pistons
transmission SRAM Eagle 70
TDS Tranz-X+RAS de 125 à 200 mm (selon la taille du cadre)
pneus Maxis Dissector 29×2.4WT EXO/TR
Cette dixième génération du Hei Hei (le premier modèle était un semi-rigide en titane, lancé en 1991) offre donc 120 mm de débattement arrière et c’est aussi le plus léger tout suspendu de la marque; il offre un angle de direction à 66° et un reach plutôt long (474 mm en L/ 449 mm en M), une courbe d’amortissement progressive apportant du support à la suspension; les câbles et Durit sont internes, le boitier est au standard PF92 avec des plots ISCG, il est compatible UDH et dispose d’un axe arrière en 12×148 mm.
Il est disponible en S, M, L et XL.
Infos : www.konaworld.com
