Classified, c’est une toute jeune start up qui propose une solution inédite pour nos transmissions : un moyeu à deux ratios qui permet de doubler le nombre de rapports de la cassette ! On vous explique.
Classified propose donc un moyeu Powershift (Boost 148) à deux ratios (1/1 qui couple la cassette directement à la roue ou 0.7 qui réduit le ratio et permet à la cassette de faire sa rotation plus vite que la roue) qui est activé directement par une manette Ringshifter sans fil avec ressort magnétique de rappel sur le cintre. Cette nouvelle technologie, dénommée Powershift, , permet de doubler le nombre de rapports de la cassette (11-12-13-14-15-17-19-22-25-29-34-40 dents 12 vitesses avec un ratio de 530%). En plus, le passage d’un mode à l’autre peut se faire sous couple, c’est à dire en pédalant en même pas 150 millisecondes ! Un axe Smart Thru Axle permet de recevoir le signal sans fil de la manette pour envoyer le signal au moyeu.
Nous ferons un test bien sûr de ce nouveau concept car, présenté tel quel, cela permet d’offrir une toute nouvelle dimension à la transmission de nos vélos grâce à une plage plus importante de rapports, avec un dérailleur et une chaîne plus compacts, moins de gap entre les pignons et même une optimisation de l’effet de chaîne sur certaines cinématiques de suspensions.
Les tarifs annoncés sont un brin élitistes avec un kit complet, avec la paire de roues en carbone de 30 mm à 2699€ (poids annoncé 2127 gr), mais le système sera également décliné sans les roues à 1549€ et même un kit sans la cassette sera lui aussi proposé à 1449€. Bien sûr, il faudra une roue arrière compatible, mais les marques potentiellement partenaires ne devraient pas tarder à se faire connaître.
Dans le détail :
Le moyeu 148 Powershfit : au format Boost 148 mm, proposé en 28 et 32 trous / poids : 485 gr
Ringshifter : transmission sans fil Bluetooth, ressort magnétique, rechargeable / poids : n.c.
Cassette 11×40 : 12 vitesses, ratio 530%, compatible avec moyeu 142 / poids : 248 gr
Roues M25/30 : carbone, pour le XC et le trail léger, tubeless compatible, largeur interne 30 mm, externe 35 mm, moyeu Centerlock et 6 trous, format Boost / poids : 1365 gr
