A l’heure où les grandes marques délaissent le créneau du dirt/slopestyle, Canyon prend le contre-pied et lance son tout nouveau Stitched, utilisé par les riders du Canyon Factory Freeride Team sur le FMB World Tour.
[Htab][tab title=”PRIX”]1099€[/tab][tab title=”POIDS”]10,75 kg [/tab][tab title=”DEBATTEMENT”]Déb. av. : 100 mm | Déb. ar. :- [/tab][tab title=”USAGE”]Dirt, slopestyle[/tab][/Htab]
36-15 qui n’en veut ? Ce n’est pas parce que la tendance du dirt et du slopestyle est retombée que la scène est morte. Il y a toujours en France un noyau dur de pratiquants, à la recherche de matériel toujours plus pointu, fiable… et abordable. Parce que tout le monde n’a pas 2 000 € à mettre dans un VTT, Canyon a lancé son nouveau Stitched cette année, réplique exacte du bike utilisé par Thomas Genon, Peter Henke et Anton Thelander. Il est proposé dans deux versions : 180° à 699 € et 360° (la version que l’on a testée) à 1 099 €. Comment Canyon réussit à proposer un prix aussi agressif ? Grâce à la vente sur Internet. On commande son bike sur le site de la marque et il est ensuite livré directement à son domicile, sans intermédiaire.
Machine de guerre
Déballer le Stitched 360° ne demande pas trop d’effort. Et pour cause, la bête pèse moins de 11 kg sur la balance ! Et ce n’est pas parce qu’il est “juste” destiné à sauter que Canyon s’est contenté de basiquement souder des tubes… Loin de là. Le cadre du Stitched, c’est un concentré de technologies ! Les tubes utilisés sont hydroformés afin d’optimiser la solidité et la rigidité sans alourdir la masse. La douille est conique pour plus de précision de pilotage, et ça tombe plutôt bien car la nouvelle fourche Pike DJ est uniquement proposée dans ce format ! Toujours dans un souci d’optimiser la rigidité, le Stitched adopte un boîtier de pédalier type Box. Les haubans de section plate et les pattes arrière avec de jolis tendeurs intégrés finissent le tout. Version haut de gamme de la famille Stitched, le 360° reçoit la toute nouvelle fourche RockShox Pike DJ en 100 mm de débattement, un pédalier Truvativ Descendant et une gamme de périphériques développée par Canyon. L’ensemble passe sous la barre des 11 kg et laisse présager des performances de très, très haut vol. Et que ça roule !
Pas de compromis…
Vous n’aurez pas à vous prendre la tête au moment du choix de la taille du Stitched puisqu’il n’y en a qu’une. C’est pratique, mais on aurait apprécié d’avoir le choix entre deux tailles (court ou long par exemple), histoire de pouvoir choisir la longueur de son bike suivant sa taille et sa pratique. En l’occurrence, au-delà d’1m80 on se trouve un peu à l’étroit au guidon du Stitched… C’est court, et bas ! Dès les premiers tours de roue, c’est l’extrême réactivité du cadre qui ressort. Ça cabre facilement et se manie avec une impressionnante facilité. Pour autant, on se sent rapidement en sécurité grâce à l’angle de direction bien ouvert et le cintre très large. Allez, on saute. Inutile de vous dire qu’avec sa faible masse, le Stitched prend instantanément la voie des airs. Et c’est là que l’on comprend tout le bénéfice qu’apporte une fourche comme la Pike DJ. Son système Charger et sa cartouche Solo Air ont été optimisés pour répondre aux contraintes du dirt et du slope. Concrètement, le bouchon spécifique de la chambre d’air équivaut à 5 Botommless Tokens d’une Pike traditionnelle. Par conséquent, la fourche est très progressive, ne s’enfonce pas exagérément sur les appels et amortit les pires réceptions sans broncher. La Pike DJ, c’est l’alliance magique d’un châssis au top et d’un amortissement sur lequel on peut compter dans n’importe quelle (grosse) situation. Pour autant, ce Stitched n’est pas à mettre en toutes les mains. Il est hyper exigeant à piloter et laisse peu de droit à l’erreur. A vous d’être propre et précis, sous peine de subir complètement votre machine. En clair, c’est tout sauf une machine de débutant !
Caractéristiques :
FICHE TECHNIQUE : Cadre : aluminium – Fourche : RockShox Pike DJ – Frein ar. : Avid Elixir DB3 – Manivelles : Truvativ Descendant 32 dents – Pignon arrière : 13 dents – Jantes : Alex FR30 – Moyeux : Stitched 360° – Potence : Stitched 360° 45 mm – Cintre : Stitched 360° 760 mm – Tige de selle : Stitched 360° – Selle : Stitched 360° Pivotal – GEOMETRIE : Tailles disponibles : M – Modèle testé : M – Tube supérieur : 585 mm – Tube de selle : 315 mm – Bases : 390,5 mm – Empattement : 1 056 mm – Angle de direction : 68,5° – Angle du tube de selle : 72,5°.
Distributeur : www.canyon.com
[quote] On aime : légèreté, rapport qualité / prix/ Performances au top, fourche
On regrette : une seule taille disponible, tolérance.[/quote]
