Le Tracker de Qbikes atteint aujourd’hui sa véritable maturité en adoptant avec bonheur un nouveau bras arrière. Il revient avec un potentiel optimisé qui devrait lui permettre d’aller chatouiller les meilleurs malgré une fourche perfectible et des pneus inadaptés.
Compact, rigide et vif, le Tracker manque juste d’une fourche plus performante pour affirmer son caractère
Une fois installé sur une selle pas vraiment confortable, on apprécie une position de pilotage agréable. C’est dans la recherche du bon réglage de la suspension arrière qu’il a fallu plancher. Une fois la solution trouvée, on ne s’amuse pas à bloquer l’amorto, sous peine de vraiment galérer. La fourche Rock Shox Dart 2 fonctionne presque bien, elle qui nous a si souvent habitués à gâcher le comportement d’un VTT. Nous sommes tombés sur un bon numéro ! Si le Qbikes possède le débattement le plus petit de ce match, il s’est frotté aux trois autres modèles sur les mêmes terrains de jeu et souvent, il était devant. Vélo très compact, malgré un guidon étroit, il se faufile vivement dans les sentiers. L’équilibre avant-arrière étant neutre, on se permet des facéties dans les passages un peu chauds, le cadre encaissant tout sans problème (même de beaux sauts sont possibles). Une bonne motricité en fait un cabri, même s’il faut jouer du positionnement sur la selle pour être toujours en traction. En plaine, vent de face, on apprécie son rendement correct et le confort de cette suspension pourtant ultra-simple. Bien sûr, ce caractère compact se paie en descente rapide… Là, on serre fort le guidon et la selle entre ses cuisses pour essayer de maîtriser quelque chose. Cela dit, nous sommes déjà un peu en dehors du programme officiel. Avec une fourche donnant tout son débattement, des pneus plus accrocheurs et surtout plus rassurants, nous ne sommes pas loin de détenir un VTT marathon prêt à défier les plus grands.
