L’arrivée d’une transmission par câble au standard T-Type et fixation Full-mount (UDH) est une bonne nouvelle pour tous ceux qui sont réfractaires aux piles, ou pour les randonneurs au long cours. l’UDH offre de vrais avantages : il améliore la résistance aux chocs et garantit un alignement parfait du dérailleur dès son installation, rendant caducs tous les réglages préalables pour faire fonctionner sa transmission. On vous montre ?
L’installation est en effet très simple, sans réglages complexes de vis de tension B ou de butée ; il suffit de le fixer, d’ajuster la longueur de chaîne et c’est parti. Théoriquement pas de besoin de le re-régler dans le temps. De plus, la nouvelle conception du dérailleur grâce à l’UDH, l’a rendu plus robuste (plus lourd et imposant aussi…) et très résistant en cas de chute. Nous avons testé la transmission SRAM 90 durant plusieurs mois, sur des terrains très variés, et voilà nos conclusions.
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