Unno vient de présenter son premier modèle ‘light” VTT-AE, le Ikki, équipé d’une motorisation TQ et d’une batterie de 360Wh avec un range extender de 160Wh. Présentation.
Le Ikki est donc doté d’une motorisation TQ HPR50 d’un format très réduit (et d’un poids de 1850gr) qui permet de conserver une esthétique proche du modèle Burn dont le Ikki est inspiré. Le moteur TQ délivre 50Nm de couple avec un pic de puissance de 300W; la batterie de 360Wh pèse 1830gr, ce qui donne un total de 3900gr (batterie et moteur); le range extender d’un format d’un bidon de 500ml, fixé sur le cadre grâce à un système aimanté Fidlock.
Le Ikki offre 170 mm de débattement avant et 160 mm à l’arrière avec la même géométrie et cinématique que le modèle Mith. Le Ikki est décliné en deux versions : le Race et le Factory, respectivement proposés en lavande / noir mat et carbone/gris. Il est monté en mulet (29 pouces devant et 27.5 derrière)
Le Ikki Race est équipé de suspensions Fox Factory, d’une transmission SRAM GX AXS et de roues DT Swiss HX1700; le Ikki Factory est aussi doté de suspensions Fox Factory, d’une transmission SRAM XX AXS , d’une tige de selle SRAM Reverb AXS et de roues DT Swiss 1501 carbone.
Les prix : Ikki Race : 10295€ (18.5kg) / Factory : 13095€ (18.9kg); tous disponibles en 3 tailles : S1, S2 et S3
Infos : www.unno.com
