Test : Le Kit Giro

Nous avons testé une tenue complète de chez GIRO, pantalon, maillot, chaussures afin de vous livre notre verdict sur cet ensemble !

Simple et efficace

Maillot Roust LS

Prix : 69,95 €

Note : 3/5

Le maillot Roust est réalisé à partir de tissus polyester recyclés avec des zones avec un maillage plus large pour laisser passer l’air et offrir une meilleure ventilation là où c’est nécessaire. Giro a également disposé une lingette intérieure pour nettoyer nos lunettes si besoin. Au niveau de la coupe, nous sommes sur un produit assez ample mais pas non plus trop large. Nous avons particulièrement apprécié ce maillot pour la saison douce voire chaude car l’évacuation de la transpiration est assez efficace et nous avons une protection UPF20+. Nous conseillons cependant de ne pas choisir la couleur noire pour la saison estivale… Au niveau durabilité, nous sommes dans la moyenne pour ce type de maillot, mais attention les petits accrocs font ressortir la couleur blanche de base du maillot. 

Au final, un produit simple qui ne révolutionne pas le segment mais qui fait le boulot pour rouler tout en Giro. Le maillot est proposé en 4 couleurs et  5 tailles.  

Pantalon Havoc 

Prix : 139,95 € 

Note : 4/5 

Le pantalon Havoc est visuellement dans la tendance du marché avec une coupe fuselée et une couleur noire uniquement. Il faut regarder de plus près pour voir ces spécificités et qui peuvent justifier son prix. Giro utilise un tissu stretch dénommé Durablend© que nous n’avions jamais testé sur un autre produit du segment. La sensation avec la peau est un peu différente même si nous sommes sur un tissu synthétique, il reste très confortable et surtout super facile à ajuster. Nous avons largement la place pour mettre des genouillères sans que le pantalon ne baille au niveau des mollets. Nous avons apprécié la coupe du Havoc car c’est juste comme il faut pour se faire oublier et c’est surtout pas trop  moulant… Au niveau du rangement, nous avons deux poches ouvertes au niveau de l’aine que nous n’avons pas vraiment utilisées, sauf pour mettre une barre énergétique ou des gants quand nous faisions une pause car cette zone est assez contraignante une fois chargée quand il faut pédaler. Nous avons une large poche avec une fermeture le long de la cuisse pour ranger son téléphone, mais nous devons avouer que nous avons vu bien mieux comme rangement. 

Sur le terrain, nous avons énormément apprécié ce pantalon à la mi- saison car il offre une protection contre le vent et l’humidité impressionnante le tout avec une bonne ventilation. Nous avons rarement eu un traitement déperlant autant efficace. Nous avons aussi une robustesse sans faille même en cas de chute et c’est assez rare pour être souligné. Le pantalon Havoc n’est pas parfait mais c’est sûrement un des meilleurs choix que nous ayons pu tester cette dernière année et nous le recommandons sans hésiter pour une pratique allant de la randonnée à l’enduro. 

Chaussures Latch

Prix : 139,95 € 

Note : 4/5 

Giro étoffe encore un peu plus sa gamme de chaussures avec les Latch. Elles se destinent aux pédales plates et pour une utilisation type Trail. Sur le papier ce produit est un réel concurrent aux fameuses Five Ten Freerider Pro. La construction du chausson extérieur est moderne avec un panneau en matière synthétique perforé qui fait presque l’intégralité du dessus du pied. Il y a uniquement la languette avant, le renfort du talon qui sont cousus. Une protection est thermocollée sur la partie avant pour renforcer la zone des orteils. Au niveau de la semelle, celle-ci se décompose en deux parties avec une mousse dense pour absorber les vibrations, les impacts et assurer une bonne transmission de la puissance. Nous avons ensuite la semelle de contact avec un nouveau dessin plus agressif et surtout réalisé avec une gomme spécifique Tack©. 

Sur le terrain, nous avons une chaussure assez fine comparée aux autres modèles de la gamme. Le taillant est parfait pour un pied fin et long. Nous nous sommes sentis très à l’aise même si dans le temps le produit s’est légèrement élargi. Nous avons aussi un bon maintien avec une languette supérieure et des lacets facilement ajustables. Les lacets étaient efficaces mais ils n’aiment pas trop la végétation agressive : ils se détériorent facilement. Au niveau du pédalage, la chaussure n’est pas extrêmement rigide mais nous ne sentons pas non plus les picots des pédales. Le compromis était correct pour pédaler longtemps et aussi marcher si nécessaire. La nouvelle semelle de contact a fait un bond avant par rapport aux précédentes, et les performances de grip sont vraiment à la hauteur de certains concurrents plus réputés pour ce type de chaussures. Nous avons cependant trouvé une limite au grip dans des conditions extrêmes car la hauteur des crampons n’est pas énorme. 

Cette nouvelle chaussure est un choix judicieux pour la randonnée sportive ou du trail, voire du all mountain. Un produit fait pour être porté toute la journée sans jamais se faire ressentir. Les Latch sont disponibles en 4 couleurs. 

Distributeur : Royal Vélo France, Contact : www.royalvelofrance.fr