Aujourd’hui nous testons l’autonomie du Specialized Turbo Levo SL en compagnie de Greg Noce, pilote, traceur de courses d’enduro, et ambassadeur Specialized. Un petit moteur (240 W et 35 Nm), une petite batterie de 320 Wh, mais un poids relativement faible (Moins de 20 kg), serait-ce le secret d’une faible consommation ? Nous vous donnons notre bilan après plusieurs semaines passées à son guidon.
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