Nous vous avions déjà parlé succinctement du nouveau Mondraker Zendit : il s’agit donc du tout nouveau modèle de la marque Espagnole qui arbore un cadre inédit avec sa cinématique ZERO et la nouvelle motorisation Avinox M2S. Conçu pour une pratique engagée, le Zendit est l’aboutissement de 11 ans de développement combinée aux retours du Mondraker Factory Racing team.
Le ZENDIT a été conçu entièrement autour du dernier système Avinox. Avec 165 mm de débattement arrière, une confguration mullet en
standard et la dernière évolution du système de suspension ZERO.
Les points clefs d’un coup d’oeil :
un design de cadre le plus avancé à ce jour chez Mondraker avec une construction via des machines CNC 6 axes
Construction Stealth Air Carbon.
Suspension ZERO.
165 mm arrière / 170 mm avant.
FORWARD GEOMETRY évoluée.
Géométrie ajustable.
Nouveau système Avinox M2S.
Intégration moteur et batterie la plus aboutie.
Roues MX en standard, compatible full 29”
Plusieurs versions disponibles.
Le cadre utilise aussi des roulements étanches Enduro Max de taille unique associés à deux joints supplémentaires en caoutchouc, la durabilité est améliorée et la longévité des composants nettement renforcée. Au niveau du cadre, on trouve une biellette mono-bloc One-piece carbone, une protection de base renforcée., un nouveau système de roulements double étanchéité, un passage de câbles via le tube de direction, un guidage interne moulé (HHG), un écran intégré et des protections de cadre intégrées avec un garde-boue d’amortisseur intégré.
La cinématique de suspension ZERO a été a été entièrement revue pour exploiter le potentiel du système Avinox M2S.Résultat: plus de support et une suspension plus active, permettant de transmettre efficacement la puissance au terrain. Un plateau de 36 dents améliore la durabilité, tandis que l’anti-squat optimisé assure une efficacité constante au pédalage. Mondraker et Fox ont collaboré étroitement pour offrir au ZENDIT les meilleures performances possibles en matière de suspension arrière. Les derniers amortisseurs Fox Float X équipant les modèles RR et RR S, ainsi que le tout dernier amortisseur Fox Float X2 sur le modèle XR, bénéficient d’un réglage spécifique adapté à la cinématique du vélo, optimisant ainsi ses performances et ses sensations de pilotage.
Le ZENDIT présente des longueurs de base proportionnelles en fonction des tailles. Les tailles S, M et M/L ofrent toutes une longueur de base de 450 mm, tandis que les modèles L et XL sont 5 mm plus longs, à 455 mm. Côté géométrie, pour rouler en full 29 pouces, il existe un « lower flip-chip » qui augmente la longueur de la base de 7 mm, mais qui, surtout, n’a aucun effet sur la cinématique de la suspension. La hauteur du boîtier de pédalier et les angles clés restent également inchangés.
Mais en complément de ce flip chip pour passer en 29 pouces avant et arrière, un autre flip-chip à deux positions permet d’ajuster la
géométrie avec précision: position standard avec 63.5° d’angle de direction, 345mm de hauteur de boitier et 77° d’angle de tube de selle; en position basse (low), on a 63.15° d’angle de direction, 340mm de hauteur de boitier et 76.65° d’angle de tube de selle.
Bien sûr, impossible de passer à coté du nouveau système Avinox avec son moteur M2S : il offre un couple de 130Nm (150Nm en mode Boost), une puissance de pointe à 1300W et une assistance jusqu’à 800%, poids : 2.65kg et étanche IP66. il est complété par une batterie de 800Wh intégrée (3.77kg); l’Avinox propose 5 modes d’assistance: éco, auto, trail, turbo et boost. En complément, on trouve aussi un écran tactile connecté avec l’app’ Avinox Ride.
La gamme, les prix : www.mondraker.com
Zendit RR : 8499€
Zendit RR S : 10499€
Zendit XR : 12499€
