Depuis quelque temps, de nombreux casques jet avec un maximum de protection ont fait leur apparition. Une véritable tendance qui ne se dément pas.
Nous allons essayer de vous guider pour choisir celui qu’il vous faut.
Les casques jet pour le trail ou all mountain fleurissent chez tous les fabricants. Ils offrent un volume souvent plus imposant permettant de mieux protéger le crâne. Nous avons ainsi des coques qui couvrent une plus grande partie de notre tête comme le bas des tempes au niveau de l’occipital. De plus, les marques regorgent d’ingéniosité pour ajouter des systèmes de protection renforcés (renforts dans les coques, différentes densités de matériaux, systèmes anti-rotationnels…). Revers de la médaille, ces casques sont souvent plus lourds et encombrants, sans parler de leur prix qui a tendance à suivre une courbe ascensionnelle. Nous avons pris le temps de tester un large panel de ce type de casques pour savoir s’il était pertinent de se tourner vers ce genre de produit et si oui, lesquels sont les plus performants.
Nous avons testé 18 casques et voici nos conclusions :
Alpinestars Delta Vector Pro
Bell Super Air Mips
Bluegrass Rogue Core
Bontrager Blaze WaveCel
100% Altec
Ekoi Trail Forest
Fox Speedframe Pro
Giro Manifest Spherical
Kask Rex WG11
Lazer Jackal
Met Terranova
Poc Kortal Race Mips
Scott Stego Plus
Smith Forefront 2
Specialized Ambush
Troy Lee Designs A3 Mips
Urge All-Air ERT
Uvex Quatro Integral
Alpinestars
Delta Vector Pro
Prix : 149 € Poids : 345 g (M)
Distributeur : www.dagg.fr
Alpinestars, spécialiste italien des protections moto et vélo, se devait de proposer un casque jet dans son catalogue. Le Vector représente tout le savoir-faire de la marque.
Il offre un design unique qui permet de le reconnaître au premier coup d’œil. Nous avons testé la version basique sans le système anti-rotationnel (Mips). Une fois sur la tête, le Vector est assez haut au niveau de la partie arrière et il ne faut pas avoir peur de jouer avec les différentes positions du système de serrage occipital pour bien l’ajuster. Nous avons opté sur notre taille M pour la position la plus haute. Le système de serrage est facile à utiliser, mais il y a un gap important entre chaque clic. Nous avons parfois dû desserrer un peu sur les longues sorties, car nous avions des gênes au niveau de tempes. Au niveau des ventilations, nous avons des énormes orifices surtout sur la partie avant. Sur le terrain, nous avons une bonne circulation des flux et les mousses font leur travail pour éviter au maximum d’être gêné par la transpiration.
Ce casque offre des performances moyennes dans tous les secteurs, sans jamais atteindre des sommets. Nous pensons que de petites modifications lui permettraient d’arriver à décrocher de bien meilleures notes. Il reste que son look unique en fera un coup de cœur pour certains utilisateurs. Nous le conseillons pour des têtes assez ovoïdes et pas trop larges au niveau des tempes.
Bell
Super Air Mips
Prix : 229,95 € Poids : 430 g (M)
Distributeur : www.royalvelofrance.fr
Le casque Super Air est le fleuron de la gamme VTT Bell. Il reprend exactement la même conception que la version intégrale convertible (Super AIR R). C’est un des rares casques du marché avec le système Mips Flex Spherical. Il se compose ainsi de deux coques reliées entre elles par de petits tampons élastomères. Ici la coque extérieure est la plus massive et la seconde coque se loge à l’intérieur. Au niveau du look, c’est plutôt réussi car cela ne se voit pas, mais niveau performance, nous reviendrons dessus.
Sur le terrain, nous nous sentons en sécurité dans ce casque car il offre un accueil plutôt douillet et une couverture de la tête importante. Il offre aussi ventilation correcte et des ajustements précis. Il faut faire attention à la taille, surtout si vous êtes entre deux. Nous conseillons de prendre la taille en dessous pour avoir une meilleure stabilité. En effet, les deux coques apportent du ballant et du bruit. Nous avons souvent dû resserrer l’ajustement occipital sur le terrain pour éviter d’avoir cette sensation d’avoir un casque qui est mal fixé, mais au final cela provient de l’inertie de la coque supérieure et de la visière massive. Le Super Air est un casque robuste qui encaissera sans broncher et c’est bien son intérêt. Nous recommandons ce casque pour les personnes qui cherchent un maximum de protection, mais cela se fera au détriment du poids et de la stabilité.
Bluegrass
Rogue Core
Prix : 150 € Poids : 345 g (S)
Distributeur : www.met-helmets.com
Le Rogue est le tout nouveau casque de la gamme Bluegrass. Un casque au look assez unique qui tranche avec le reste des protagonistes. En effet, il est plus compact avec une visière minimaliste là où la majorité des protagonistes préfère adopter un look plus massif et agressif. Au niveau construction, c’est un casque relativement haut de gamme sur tous les points avec, en prime, le système Mips pour un prix relativement contenu par rapport à la concurrence. L’accueil est confortable, mais il faut faire attention à la taille. Dans notre cas, la taille M était sur le papier idéale, mais l’essai de la taille S nous a emballés. Nous avons beaucoup moins à serrer les ajustements pour que le casque reste en place.
Sur le terrain, le Rogue se fait oublier, nous aurons presque l’impression de rouler avec un casque bien plus léger avec moins de protection. C’est un des rares casques à offrir autant de protections sans en avoir les inconvénients au niveau encombrement et confort. Au niveau ventilation, on trouve moins d’orifices, mais le système est efficace. Côté robustesse, nous n’avons rien à reprocher à ce modèle qui fait partie des meilleurs que nous ayons testés, avec en prime un prix attrayant pour ce niveau de performance. Nous le recommandons pour un large spectre de pratiques. Le seul bémol sera certainement son look atypique…
Bontrager
Blaze WaveCel
Prix : 249 € Poids : 445 g (M)
Distributeur : www.trekbikes.com
Bontrager a développé son propre système de protection contre les impacts rotationnels. Nous avons testé ce système Wavecel sur le Blaze qui représente tout le savoir-faire de la marque sur le segment haut de gamme. Le prix a été revu depuis son lancement, mais cela reste dans le haut du panier. Nous avons cependant une accessoirisation de luxe avec un support Blinder pour placer une GoPro ou une lumière. Un accessoire que nous avons trouvé pertinent pour une utilisation occasionnelle, mais qui ne nous emballe pas au niveau sécurité. La particularité de ce casque vient de sa construction en sandwich avec trois matériaux différents permettant de disperser au mieux la violence d’un impact. L’accueil du Blaze est minimaliste, heureusement les mousses sont de qualité et le serrage occipital de la marque Boa est ultra efficace. Il ne faut pas avoir peur de jouer sur les différentes positions en hauteur pour trouver le bon ajustement. Le Blaze offre tous les réglages possibles pour trouver le confort nécessaire, mais il faut expérimenter.
Au niveau ventilation, nous n’avons pas énormément d’orifices, mais ils sont importants. Malheureusement, la fameuse couche Wave réduit, à basse vitesse, le courant d’air.
Ce casque offre une belle finition avec des matériaux prestigieux, mais nous avons du mal à justifier le prix par rapport à son petit frère le Rally. Le Blaze reste un casque au look classique avec un choix de couleurs important.
100% Altec
Prix : 165 € Poids : 350 g (M)
Distributeur : www.racecompany.fr
L’Altec est le tout premier casque jet de la jeune marque 100%. Un produit au look unique qui sort des sentiers battus. Nous avons adoré le design avec ses larges orifices, une visière agressive et la possibilité de positionner ses lunettes ou un masque au besoin. Au niveau de la construction, nous sommes sur du classique pour un produit haut de gamme, mais 100% a fait le choix d’utiliser un système de protection rotationnel un peu différent (Smartshock). Quatorze plots en élastomère qui viennent faire les liaisons entre la coque interne du casque et les mousses. En cas de chute, cela doit permettre d’absorber l’impact et son mouvement. Au niveau de l’accueil, l’Altec est agréable du fait de la qualité des mousses et aussi de la forme intérieure qui est ni trop haute, ni trop profonde. Les ajustements sont efficaces.
Sur le terrain, le maintien est correct, mais il ne faut pas avoir peur de resserrer le système de maintien occipital. Nous avons d’ailleurs eu la désagréable surprise d’avoir des douleurs au niveau du front à cause des plots en élastomères sur des longues sorties chaudes et humides. Les nouvelles versions 2021 doivent résoudre ce problème avec une matière plus souple. Au niveau de la ventilation, nous sommes dans la moyenne du fait de la taille généreuse des orifices, mais attention dans la boue car nous avons eu pas mal de projections à l’intérieur.
L’Altec est un casque polyvalent, qui tranche par son look, et qui est intéressant de rouler en randonnée sportive mais aussi pour des pratiques plus engagées.
Ekoi
Trail Forest
Prix : 129,90 € Poids : 310 g (S/M)
Distributeur : www.ekoi.fr
Le Trail Forest porte bien son nom et rentre totalement dans ce segment de casque. Il offre un design super enveloppant avec un maximum de couverture. Le volume total du casque est assez faible comme le Bluegrass. Le look est certainement un peu moins agressif avec une toute petite visière, mais c’est une affaire de goût. La construction est assez courante sans système spécifique au niveau des impacts rotationnels. L’ensemble des composants est assez soigné comme les mousses en Coolmax ou le système magnétique au niveau de la jugulaire. Nous avons uniquement deux tailles et nous conseillons de prendre le temps de bien les essayer. L’accueil est correct, mais la forme du casque est ultra profonde et pourra gêner certaines formes de crâne. Nous n’avons eu que très peu à utiliser le système d’ajustement occipital tellement le casque est proche de notre tête. Nous aurions pu presque le retirer car au final il nous a gênés, car nous ne pouvions pas le placer assez haut pour notre cas. Sur le terrain, le casque ne bouge pas et le confort est correct. Nous avons aussi une évacuation de la chaleur correcte, même si certains font mieux de ce côté-là.
Ce casque est une bonne surprise car il offre des prestations de qualité pour un prix contenu. Le seul bémol est au niveau des différents systèmes d’ajustements et seulement deux tailles de coque. Il sera idéal pour rouler en randonnée sportive voire même un peu plus.
Fox
Speedframe Pro
Prix : 159,99 € Poids : 380 g (M)
Distributeur : www.foxracing.fr
Le Speedframe est le dernier-né de la gamme de casque Fox. Il est le chaînon manquant dans cette vaste gamme permettant d’intéresser enfin de façon performante l’utilisateur Trail. Nous avons sur la version Pro toutes les fonctionnalités d’un casque haut de gamme comme le veut la tendance. Fox n’a rien développé de révolutionnaire, mais utilise les meilleures technologies disponibles sur le marché. Le look est soigné et les formes sont homogènes, permettant de porter ce casque dans de nombreuses situations. L’accueil est un peu moins enveloppant que certains concurrents. Nous sommes un peu comme dans le Bontrager ou le Scott, même si le Speedframe descend légèrement moins sur les tempes. Si nous souhaitons un maintien parfait, il faut serrer un peu plus le réglage d’ajustement occipital arrière. Il est nécessaire de bien positionner les sangles en dessous des oreilles.
Sur le terrain, hormis la stabilité un peu moins bonne que d’autres, nous avons de bonnes performances. Au niveau ventilation, nous avons une très bonne gestion du flux d’air. Nous avons la sensation d’avoir un casque plus léger.
Ce nouveau Speedframe est un produit performant et surtout ultra polyvalent. Si votre budget est limité, il sera intéressant de considérer la version non Pro qui reprend les mêmes attributs sans le système Mips.
Giro
Manifest Spherical
Prix : 269,95 € Poids : 370 g (M)
Distributeur : www.royalvelofrance.fr
Le Manifest est le casque le plus abouti de la gamme VTT Giro. Nous pouvons rapidement le constater lorsque nous nous attardons sur le prix hallucinant pour ce type de produit. Comme son cousin Bell Super Air, le Manifest utilise le Mips Spherical. Pour faire simple, nous avons l’impression d’avoir un casque de XC ou route sur lequel nous avons ajouté une coque supérieure minimaliste avec une visière. L’accueil est parfait et nous avons un super maintien sans se sentir oppressé. Le confort est le véritable point fort de ce produit, nous pouvons ajuster parfaitement ce casque à notre morphologie. Nous avons adoré le système de réglage occipital très confortable et efficace. Le Manifest est aussi performant au niveau ventilation, nous avons sûrement un des meilleurs casques de la catégorie et il est proche d’un pur casque de route.
Sur le terrain, le Manifest se fait rapidement oublier. Nous nous sentons protégés car il enrobe une bonne partie de notre crâne. Nous avons été bien moins gênés par le mouvement des coques que sur le Bell. Il reste qu’il faut faire attention à garder bien propre les deux interfaces car si des impuretés se calent entre les deux coques, cela génère rapidement du bruit.
Au final, le Manifest offre des prestations vraiment XXL mais cela se paye le prix fort. Nous pouvons simplement regretter un léger embonpoint. Il reste que c’est un casque que nous recommandons pour la randonnée, le trail voire l’enduro.
Kask
Rex WG11
Prix : 229 € Poids : 324 g (M)
Distributeur : www.kask.com
Kask est un fabricant de casque italien avec une notoriété importante dans le monde du cyclisme sur route. Nous avons choisi de tester le Rex car il représente tout le savoir-faire en matière de casque jet agressif de la marque et il est produit en Italie. Le Rex est au catalogue depuis quelques années, mais son look reste actuel avec une visière agressive et ajustable. Nous avons un choix de couleurs important et une finition exemplaire. Une fois sur la tête, le Rex se fait rapidement oublier. Nous avons été surpris du confort. Nous sommes un peu moins emballés par les ajustements, que ce soit au niveau de la sangle en cuir synthétique peu confortable, surtout quand il faut chaud, ainsi que par le maintien occipital qu’il faut en permanence ajuster en hauteur quand on met ou que l’on retire le casque.
Sur le terrain, le Rex est très stable est c’est clairement sa grande force. Nous avons aussi une ventilation efficace, que ce soit à haute ou basse vitesse. Il faut noter aussi que nous avons un produit totalement compatible avec l’utilisation d’un masque (nous pouvons le fixer aisément sur ce type de produit) mais aussi une caméra.
Le Rex est un casque intéressant qui offre de bonnes prestations, mais cela se paye au prix fort, le tout sans protection contre les impacts rotationnels et une visière en plastique trop rigide.
Un casque que nous recommandons pour une utilisation randonnée agressive.
Lazer Jackal
Prix : 184,90 € Poids : 410 g (M)
Distributeur : www.bike.shimano.com
Le Jackal est le nouveau casque polyvalent de la marque Lazer. Un modèle totalement dans l’air du temps avec un look et un dessin modernes. Nous avons particulièrement apprécié les volumes non disproportionnés comme certains concurrents. Nous avons un casque certes plus massif et enveloppant, mais pas non plus un modèle trop gros. Cependant, il ne faut pas croire que c’est juste un casque de randonnée car une fois en main, la matière est bien présente, surtout vu le poids de l’ensemble. L’accueil est bon même s’il faut à chaque fois bien placer le volumineux maintien occipital. Le Jackal est un des casques les plus enveloppants que nous avons pu tester. Les ajustements sont bons, et il n’est pas nécessaire de serrer trop fort pour avoir un très bon maintien.
Sur le terrain, le casque ne bouge pas et offre une stabilité impressionnante. La ventilation est correcte pour ce type de produit, mais nous sommes un ton en dessous des meilleurs du dossier.
Ce produit offre une très bonne sensation de sécurité permettant de le porter pour des disciplines agressives. Nous pouvons aisément rouler avec un masque car Lazer a pensé à positionner des bandes rugueuses pour le maintien et la visière se lève pour la placer quand on grimpe. Nous le préconisons pour tous les utilisateurs qui veulent un casque super robuste avec une finition soignée. Une version sans Mips permet de gagner quelques euros.
Met Terranova
Prix : 100 € Poids : 345 g (M)
Distributeur : www.met-helmets.com
Le Terranova est le casque à tout faire de la gamme Met. Il est une déclinaison moins agressive de son grand frère le Roam. Le lien de filiation ne fait aucun doute quand nous contemplons les lignes du Terranova. Il offre une couverture du crâne un peu moins importante (surtout moins profonde) que certains autres concurrents, mais cela enchantera certains pratiquants souhaitant retrouver un taillant proche d’un casque plus minimaliste. L’accueil est bon et il est ultra facile d’ajuster le produit pour trouver le bon compromis stabilité-confort. Nous vous conseillons de faire attention à la taille que vous avez besoin car il se peut que vous soyez entre deux tailles comme ce fut notre cas entre le S et le M (57 cm).
Sur le terrain, le Terranova navigue entre deux eaux car il est moins stable que son cousin le Rogue, mais reste bien plus performant dans ce domaine que des purs caques de randonnée. La profondeur de la coque mais aussi la visière proéminente en sont les principales causes. Attention, rien de rédhibitoire, bien au contraire car ce modèle est sûrement un des moins oppressants que nous ayons testés. Il offre en prime un grand choix de couleurs et un prix raisonnable vu la qualité de fabrication. Au niveau ventilation, le Terranova est dans le moyenne et il peut être utilisé pour des longues sorties.
Au final, ce casque nous a séduit pour sa grande polyvalence et surtout son prix étudié !
Poc
Kortal Race Mips
Prix : 250 € Poids : 420 g (M)
Distributeur : www.pocsports.com
Le Kortal est la nouveauté de la marque suédoise. Il place la sécurité en tout premier plan. Nous avons le casque offrant la plus grande surface de protection de ce test. Nous retrouvons aussi le tout nouveau Mips Integra. Pour la petite histoire, les deux sociétés avaient collaboré au tout début de leur histoire avant que leur chemin ne se sépare. Ce nouveau concept de réduction d’impact rotationnel reprend le travail effectué par Poc au niveau des mousses injectées de silicone que nous retrouvons sur les autres modèles, mais avec en plus une nouvelle surface de contact Mips à l’intérieur du casque. En plus de cette construction, le Kortal est équipé du système Recco et NFC Medical, tous deux aidant les premiers secours en cas de chute grave.
Sur le terrain, le Kortal est le plus enveloppant des casques que nous avons testés et ça se sent : nous n’avons presque pas à serrer le maintien occipital. La ventilation est impressionnante pour ce type de produit. Heureusement que cela fonctionne très bien car c’est aussi le casque le plus lourd avec ses renforts en Aramide.
Nous recommandons ce casque pour des pratiques engagées où nous souhaitons le maximum de protection. C’est un produit ultra robuste et bien fini, ce qui est un minimum vu le prix dans cette finition. Attention, nous avons eu parfois des problèmes de compatibilité avec certaines lunettes…
Smith Forefront 2
Prix : 229 € Poids : 390 g (M)
Distributeur : www.smithoptics.com
Le Forefront 2 est un casque que nous roulons depuis déjà quelques années. Il offre un design très distinctif qui ne laisse jamais indifférent. Il a été un des premiers casques à pénétrer dans ce segment avec un peu plus de profondeur de coque sur l’arrière et la fameuse couche de protection Koryod. Cette solution permet de réduire la quantité de polystyrène interne pour un matériel plus performant en cas d’impact. Nous sommes proches du concept du Bontrager, sauf qu’ici ce sont des petits tubes de plastique qui forment cette couche. Nous avons aussi un système Mips à l’intérieur. Comme nous pouvions nous y attendre, le poids est relativement important mais heureusement il y a de nombreux orifices pour ventiler. Au niveau de la ventilation, le flux d’air est correct même si la présence de la couche Koroyd vient légèrement réduire l’efficacité de l’ensemble. L’accueil est assez spartiate et surtout bruyant, mais heureusement la forme interne et les ajustements sont très performants. Le Forefront 2 se fait oublier sur le terrain grâce à une très bonne stabilité. La visière minimaliste ne gêne pas, mais elle est ultra rigide en cas d’impact.
Ce casque offre un niveau de finition haut de gamme avec des couleurs toujours très tendance, mais se paye le prix fort.
Un casque que nous recommandons pour la randonnée et le trail façon branchée.
Specialized Ambush
Prix : 189 € Poids : 295 g (M)
Distributeur : www.specialized.com
L’Ambush est le casque haut de gamme trail de Specialized. Il reprend toutes les technologies de la marque pour améliorer ses performances avec notamment une construction avec des renforts Aramide, mais aussi un Mips SL et un système d’ajustement (Minset 360) occipital intégré. Le résultat est assez impressionnant au niveau du poids car c’est un des rares casques à passer sous les 300 g avec ce niveau de protection. Au niveau de l’accueil, les mousses et la forme intérieure du casque sont parfaites et nous nous sentons rapidement comme à la maison. Nous avons aussi des performances supérieures au niveau de la ventilation du fait de la qualité des mousses, mais aussi aux nombreux orifices et de leurs positions. Mais tout n’est pas parfait sur ce casque, surtout au niveau des ajustements. Nous avons trouvé le système d’ajustement occipital peu ergonomique. Il serre énormément sur les côtés et assez peu sur l’avant et l’arrière. Nous conseillons de bien essayer ce casque avant de l’acheter car il faut trouver la taille idéale sans avoir à trop le serrer. Vous l’aurez compris, la stabilité sur le terrain ne sera pas au niveau des meilleurs.
L’Ambush est le casque qui offre des performances de poids et de ventilation proches d’un casque de XC, tout en ayant un maximum de protections. Nous pensons que c’est le produit idéal pour les longues sorties sans sacrifier la sécurité. Il faudra par contre s’accoutumer au look un peu ancien et une finition moyenne.
Scott
Stego Plus
Prix : 189,90 € Poids : 410 g (M)
Distributeur : www.scott-sports.com
Le Stego plus est le nouveau casque de la gamme Scott VTT, un produit étudié pour l’enduro en mode jet. Nous pouvons le constater juste en le prenant en main car le Stego est comme le Poc ou le Lazer, c’est-à-dire massif et solide. La surface de protection est moins importante que celle du Suédois, permettant au passage de convenir à un plus large éventail de morphologies et aussi de lunettes. Le Stego est conçu aussi pour rouler avec un masque avec une visière qui se lève pour le placer lors des ascensions et nous avons des inserts sur l’arrière pour améliorer le grip du bandeau. L’accueil est excellent avec un accès facile et des mousses confortables. Nous avons aussi des ajustements rapides et précis, surtout au niveau du maintien occipital. Une fois en place, la stabilité est bonne mais cependant un ton en dessous de certains casques plus enveloppants au niveau des tempes. Nous avons aussi parfois sur des terrains cassants dû serrer un peu plus le casque du fait de l’inertie de la grande visière. Au niveau de la ventilation, le Stego est bien pensé avec des concepts de canaux sur la partie frontale. Nous avons été surpris de ses performances pour un casque aussi imposant. En effet le Stego Plus est un des casques les plus lourds de notre comparatif. Au final, cette nouveauté s’adresse à des pratiquants engagés qui souhaitent rouler en casque jet sur des circuits de type enduro.
Troy Lee Designs
A3 Mips
Prix : 249 € Poids : 420 g (M)
Distributeur : www.troyleedesignsbike.fr
Un nouveau casque chez TLD est toujours un événement ! Nous attendions depuis quelque temps le nouveau de la famille A. L’A3 reprend des éléments de design du nouveau casque de DH. Dès le premier regard, nous ne pouvons pas nous tromper sur l’origine de ce produit. TLD fait des casques uniques et l’A3 est de cette veine et certains utilisateurs craqueront juste pour ça. Au niveau des performances, nous avons une construction assez classique sur un casque haut de gamme avec des densités de matériaux différentes et le système Mips. Des mousses de très bonne qualité permettent au A3 d’avoir le meilleur accueil du panel. Nous avons aussi le meilleur ajustement avec des mousses d’épaisseurs différentes mais anti-écoulement de la sueur au niveau du front et un bon système d’ajustement occipital.
Sur le terrain, il faut en premier lieu prendre du temps pour trouver la bonne taille et encore une fois prendre le temps de l’essayer physiquement sera la clé… La stabilité est correcte du fait de la coque assez profonde, mais nous ne sommes pas au niveau des meilleurs. Il en est de même au niveau de la ventilation qui est correcte mais pas exceptionnelle.
Ce nouveau A3 met l’accent sur le confort et la protection et nous pouvons envisager de rouler ce casque en mode enduro jet. Nous pensons que ce sera le casque parfait pour l’enduriste qui souhaite un jet avec un look très compétition, mais attention cela se paye le prix fort.
Urge
All-Air ERT
Prix : 129 € Poids : 355 g (S/M)
Distributeur : www.tribesportgroup.com
Urge, l’une des rares marques françaises de casque, propose elle aussi un casque jet plus agressif. Le All-Air doit permettre d’avoir une meilleure protection tout en gardant les performances d’un casque jet classique, c’est-à-dire légèreté et ventilation. La construction de ce nouveau modèle est classique avec en prime sur cette version ERT, un système de réduction des impacts à basse vitesse qui se caractérise par des patchs de couleur bleu réalisés dans une mousse alvéolée souple un peu partout à l’intérieur du casque. Nous avons été agréablement surpris de l’accueil grâce au confort des mousses et des inserts ERT. Nous avons des ajustements minimalistes comparé au reste des concurrents, mais ils fonctionnent. Le poids total est dans la norme pour ce type de casque alors que c’est l’un des produits les moins chers de ce dossier. Au niveau ventilation, le All-Air porte bien son nom et les différents orifices sont efficaces. Nous avons été un peu moins emballés par la stabilité du produit du fait d’une coque un peu moins profonde que ses concurrents. Au niveau protection, nous sommes dans la moyenne pour ce type de produit.
Au final, le nouveau All-Air offre un design unique qui fait toute la réputation de la marque avec des performances honorables offrant ainsi une grande polyvalence. Nous avons en prime la conscience d’acheter un produit qui tente au maximum d’utiliser des matériaux recyclés…
Uvex
Quatro Integral
Prix : 149,95 € Poids : 330 g (S/M)
Distributeur : www.uvex-sports.com
Uvex n’est pas la marque la plus populaire en France mais cette entreprise est un spécialiste de la protection outre-Rhin. Le Quatro est une nouveauté qui entre parfaitement dans cette nouvelle catégorie de casques avec un maximum de protections. Le look de ce produit est aussi assez singulier mais c’est une histoire de goût. Au niveau de la construction, nous sommes sur un procédé de coque en polystyrène moulé sur la coque rigide de surface comme c’est le cas pour l’ensemble de nos produits. Au niveau de l’accueil, c’est un produit très confortable, surtout que seulement deux tailles sont disponibles. La taille S/M paraît totalement faite pour notre tête et nous n’avons pas besoin d’ajuster fortement le système de rétention pour avoir un bon maintien. Les ajustements sont nombreux, surtout au niveau du réglage occipital. La boucle de la jugulaire demande une certaine habitude mais surtout la sangle jugulaire est vraiment courte et il faudra faire attention à ce détail avant l’achat.
Sur le terrain, la stabilité est au rendez-vous et nous oublions rapidement que nous portons un casque de ce segment, surtout que son poids est contenu. Nous l’avons trouvé agréable sur des longues sorties. Au niveau ventilation, nous avons un flux d’air correct, mais il manque quelques orifices pour être parfait. Le petit filet sur les ouvertures avant pour piéger les insectes suivant la saison est appréciable.
Au final, ce casque est totalement dans l’air du temps pour une pratique polyvalente et il est de plus fabriqué en Allemagne.
conclusion
Les casques All Mountain ne sont pas simplement un artifice marketing de quelques marques du marché pour se démarquer de la concurrence. Nous pouvons constater que ce nouveau segment est porté par toutes les marques. Des casques offrant plus de surface de protection, mais aussi des systèmes plus complexes pour garantir un maximum de sécurité. Nous avons pu constater que malheureusement cela ne se fait pas sans prendre quelques grammes… Heureusement, les systèmes de ventilation et d’ajustements ont progressé pour essayer de conserver de bonnes caractéristiques et compenser la surcharge de matière. Nous pouvons cependant déterminer au moins deux catégories dans ces types de casques :
• Les produits se rapprochant des modèles type XC ou route au niveau des volumes et du look tout en ayant plus de protection. Nous avons des produits d’une rare polyvalence qui seront à privilégier si vous êtes un randonneur assidu qui souhaite un niveau de protection supérieur à un pur casque de XC. Nous avons sélectionné un grand nombre de modèles (Alpinestars, Bontrager, Ekoi, Fox, Met,Smith, Specialized, Urge, Uvex) dans cette catégorie, mais attention, tous n’offrent pas des performances identiques…
• Les produits plus agressifs qui puisent leurs racines dans le monde Gravity et des casques intégraux. Nous avons une énorme surface de protection et souvent un look plus agressif avec une large visière. Ce type de casque est idéal avec des masques et il descend très bas au niveau des tempes et de la nuque. Nous avons en contrepartie des poids bien plus importants. Ce type de casque est parfait pour rouler sur des terrains plus engagés et permet de se sentir plus en confiance sans passer sur un casque intégral (Bell, Bluegrass,100%, Giro, Kask, Lazer, Poc, Scott, TLD).
Après plus d’un an de test, nous avons forcement trouvé des favoris !
