Le Cervélo ZFS-5 fera ses débuts cette année en coupe du monde, avec son cadet le ZHT-5, semi-rigide, avec les pilotes Milan Vader et Fem Van Empel.
Le ZFS-5 a été développé pour correspondre aux parcours de cross country modernes : un modèle efficace au pédalage, maniable et sûr en descente. Son cadre en carbone offre un angle de direction de 67.8° avec un grande maniabilité et un stabilité pour le pilote en descente. L’angle du tube de selle est quant à lui logé à 76° afin d’offrir les meilleures performances au pédalage.
Le ZFS-5 est doté d’une suspension monopivot Flex Stay, un concept à la fois simple et efficace et surtout, facile à régler; l’étrier de frein est flottant afin d’égaliser la flexion au niveau des haubans de chaque côté du bras oscillant; le laminage du carbone a fait l’objet d’un développement spécifique pour obtenir les caractéristiques de pilotage souhaitées par la marque.
Le ZFS-5 sera disponible en 100 ou 120 mm de débattement à la fin de l’été.
Les spécifications techniques et les tarifs seront dévoilés à cette période.
