DECOUVERTE : Le Stelvio, col de légende

Quand on pense au Stelvio, ce célèbre col routier d’Italie, on imagine tout de suite le Giro d’Italia, pendant lequel le peloton grimpe ces mythiques lacets étroits et vertigineux accrochés à la montagne. Pourtant, c’est surtout un spot magique de VTT que Cédric Tassan a arpenté aux premières neiges.
Texte : Cédric Tassan – Photos : Ulysse Daessle

Avant les premières neiges et pour profiter des belles lumières de la fin de l’automne, je mets le cap vers l’Italie et ses belles montagnes. Il y a plusieurs années j’avais été du côté de Livigno et en remontant la vallée de Valtellina, j’avais été impressionné par sa profondeur, ses hautes montagnes. La géographie me rappelait celle du Valais en Suisse, la vigne tout en bas, les glaciers tout en haut. Ou comment passer des ambiances provençales aux courants d’air alpins. Me voici de retour pour découvrir cette vallée avec la bonne excuse de rendre visite à mon partenaire, le fabricant de casques Met. La société est basée à Sondrio, au beau milieu du Valtellina, au pied des montagnes. Pratique quand il faut tester un nouveau casque ! Mais avant la visite, j’ai les jambes qui me démangent, et j’ai une envie folle de me frotter au Stelvio… mais pas à VTT. Je sors le vélo de route de mon van. La veille il a neigé, j’ai des doutes sur la praticabilité du col avec des pneus de si petite section. Mais on verra bien, au pire j’opèrerai un demi-tour. Je quitte Bormio tôt le matin dans un froid glacial. En grimpant les premiers lacets du col, dans une totale solitude, ce qui doit être totalement différent l’été, les premiers flocons virevoltent dans l’air. Quand j’arrive sous le sommet du Stelvio, la neige a recouvert intégralement le paysage. Je bascule côté suisse, frigorifié, un vent terrible souffle. Dans un décor de carte postale, j’arrive dans le Val Müstair où je m’offre une solide collation dans un joli bar.
Je poursuis ma route à travers la vigne, je suis à peine à 900 m d’altitude. Je traverse à nouveau la frontière pour me retrouver à Prato dello Stelvio, de l’autre côté du col. Il me reste une énorme montée à affronter : le Passo Stelvio est à 2 757 m ! Cette seconde ascension est loin d’être facile, les virages s’enchaînent, le paysage change, la neige apparaît, j’atteins le col péniblement. Je découvre ce magnifique endroit et j’en profite pour repérer les trails autour en prévision de mon retour ici à VTT. Je dévale et rejoins Bormio après une descente interminable. Au compteur, 100 km et 3 300 m de dénivelé, j’ai mon compte.

Sur le versant nord, le sol est gelé, il faut adapter son pilotage

Le lendemain, le repos est bien mérité. J’en profite donc pour rendre visite à Met. Mais impossible l’après-midi de ne pas aller tâter les sentiers au-dessus de l’usine. C’est Ulysse, le responsable médias qui se charge de me guider. On se sauve dans l’après-midi, aidés par Soraya de chez BlueGrass (une marque appartenant à Met) qui nous dépose dans la montagne avec un van. Il ne nous reste plus que 300 m de dénivelé à pédaler par une piste forestière avant de rejoindre un magnifique sentier dans les alpages. Nous en prenons plein la vue en sortant de la forêt ! Nous faisons une pause à proximité d’une bergerie en pierres avant la descente. Encore une crête qui joue aux montagnes russes puis vient le moment de profiter de la gravité. Quand on bascule en versant nord, le sol n’ayant pas vu le soleil, le sentier est entièrement gelé. Je suis surpris par la pente, les racines, et les passages cassants. Moi qui pensais trouver une descente tranquille, je suis servi ! Changer de versant, c’est changer de grip, de contrôle, de réflexes, c’est assez perturbant. Je suis Ulysse qui connaît bien le sentier même si quelquefois, le manque de lumière dans la forêt nous fait perdre la trace qui n’est pas tout le temps très bien marquée, surtout sous les feuillus. Il faut dire aussi que le soleil est en train de se coucher, il ne nous reste plus beaucoup de temps pour rouler en sécurité. Plus on descend, plus les bois sont denses. On termine ce bel itinéraire quasi à l’aveugle, la dernière section est de toute beauté. Il est temps de ranger les vélos, le froid tombe d’un coup sur la vallée. Direction un bon petit resto italien où nous reprenons des forces et de la chaleur.

Le chocolat chaud et la tarte aux pommes de la brasserie de Prato nous mettent en retard…

Le lendemain, nous décollons assez tôt car nous avons un peu de route : nous devons déposer un véhicule de l’autre côté du Passo Stelvio, à Prato dello Stelvio puis remonter au col pour attaquer notre journée sur le VTT. Malgré cela, nous n’arrivons pas à monter sur les machines avant 11h. Il faut dire que la jolie brasserie de Prato avec son chocolat chaud et ses magnifiques tartes aux pommes nous a retardés quelque peu. Le Passo Stelvio est déjà baigné de lumière. Nous prenons à gauche et grimpons en direction d’un ancien bâtiment qui ressemble à un fort voire à un phare. Quel endroit étrange perché à 2 900 m d’altitude ! Le trail est recouvert de neige mais le ciel est d’un bleu magnifique. Les conditions sont réunies pour passer une belle journée.
Le passage des marcheurs a parfaitement damé le sentier. Mais après une bonne dizaine de minutes, la quantité de neige a augmenté, nous sommes quasiment à 3 000 m. La progression devient plus pénible, il faut régulièrement descendre du vélo. Nous attendons avec impatience le moment où le sentier se mettra à descendre, et nous pourrons ainsi rejoindre l’altitude fatidique où la neige disparaîtra. Après une longue traversée sur un sentier bien étroit, nous atteignons le point de bascule. Rapidement la neige fond pour laisser place à un trail boueux. Sacré dégel ! Heureusement, cela ne dure pas, nous pouvons reprendre nos marques sur un sentier suspendu au-dessus de la vallée.
La vue est fantastique ! Tout en bas, notre véhicule nous attend sagement. Mais il nous reste 2 000 m de dénivelé négatif à parcourir. Le sentier s’étire comme un ruban et trouve le meilleur passage dans les grands pierriers composés de gros blocs écroulés des pentes supérieures. De loin, j’ai l’impression qu’il faudra descendre de vélo. Mais une fois dans les rochers, le cheminement se dessine, même s’il faut un peu s’employer pour rester sur le vélo.


Il faut avoir de bons réflexes pour s’adapter aux changements perpétuels de l’itinéraire
Le trail offre une multitude de visages : parfois très roulants, parfois très techniques. Le changement est permanent. Parfois c’est la grande surprise. Après un passage bien rapide, le sentier change brusquement de versant dans un virage en aveugle. Juste derrière c’est un champ de bataille : racines, dalles acérées, rochers effilés. C’est dans ces moments-là que l’on voit si nous avons encore nos réflexes : il faut attraper les freins tout en cherchant la bonne trajectoire. Après une dernière traversée technique ponctuée de parties montantes et descendantes, on gagne une piste forestière. De l’autre côté, une bonne montée nous attend. On voit le sentier grimper très haut jusqu’à une crête. Ulysse qui est en VTTAE part devant et m’attend au sommet de la crête. Derrière, j’essaie de faire un maximum sur le vélo, mais la pente est vraiment raide. Je pousse sur les quelques derniers mètres. Nous profitons du lieu et de la vue pour faire une bonne pause. La végétation a déjà pris sa couleur d’automne, les arbres, les alpages, tout se pare de roux. Nous poursuivons notre descente, à la limite de la forêt. Le sentier continue de traverser ce flanc de montagne. Nous avons depuis le début de notre parcours la montagne à gauche, le vide à droite. Mis à part quelques lacets qui nous font changer de sens, nous évoluons toujours dans la même direction. Plus bas, alors que nous nous enfonçons dans la forêt et que le soleil décline, nous croisons un couple de chevreuils. Peu farouches, ils se laissent observer quelques minutes. Quel magnifique spectacle que d’admirer ces animaux dans leur milieu naturel. C’est aussi pour ça qu’on fait du VTT, pour être au cœur de la nature et profiter de ces instants magiques.

La dernière partie de la descente est sublime : rapide, sinueuse, lisse. Nous prenons un pied incroyable à dévaler les dernières centaines de mètres de dénivelé. Quand nous arrivons au parking, le soleil a déjà disparu derrière les montagnes et le froid s’abat dans la vallée. Nous croisons un groupe de vététistes dont le premier arbore un casque Redbull. Je reconnais immédiatement Tom Oehler, le célèbre trialiste autrichien. On se connaît via les réseaux sociaux, c’est l’occasion de discuter de vive voix. C’est toujours étonnant de croiser quelqu’un que l’on connaît presque au milieu de nulle part. Il ne reste plus qu’à nous changer et à regagner l’habitacle confortable de notre véhicule. Je suis comblé d’avoir découvert à nouveau un petit coin de paradis pour le VTT.

Remerciements :
www.vtopo.fr • www.sunn.fr • www.met-helmets.com (Met Helmets & Bluegrass) • www.julbo.com • www.dtswiss.com • cycling.hutchinson.com • www.authentic-bicycle-shop.com • www.sidi.com • www.royalvelofrance.fr • www.mesh.com • www.mulebar.comwww.powertec.fr

Abus MoDrop : Made to discover en Toscane, le film

Suivez Steffi Marth et Max Schumann sur les plus beaux sentiers de Toscane pendant les 3 étapes de leur périple à vélo. Beauté des paysages de la Toscane, une invitation à se laisser envoûter par la magie de la région, bien protégés par leurs casques MoDrop !

A travers les Appenins et les Alpes, ils ont tous deux gravi jusqu’à 1990 m d’altitude pour ensuite plonger vers la Méditerranée et la ville de Massa, au bord de l’eau; au passage, ils se sont arrêtés dans les refuges les plus reculés (et rustiques !) comme le Rifugio nello Conti, dans les Alpes Apuanes, niché à 1400m, pour enchainer sur les plus beaux sentiers sauvages de la région !

MCF Bike travel, le label évasion des MCF

CDT48 R.Domergue

L’été indien est là et il est encore temps de profiter en organisant un voyage labellisé Bike Travel, avec un moniteur diplômé Moniteur Cycliste Français.

L’avantage, si vous manquez de temps ou de savoir-faire, c’est que le label Bike Travel vous propose une prestation de A à Z niveau logistique, avec un parcours adapté à votre demande avec un encadrement ou, au choix, un road book pour circuler tout seul.

Le MCF Bike Travel est un label de qualité ayant pour but de valoriser les structures qui répondent à un cahier des charges précis, et qui proposent les meilleures offres de séjours à vélo. Ainsi, les structures labellisées garantissent une qualité d’encadrement, un cadre légal respecté et des services tout compris.

Infos, listes des structures labellisées ICI

Québec Singletrack Experience: fin des inscriptions le 22 juillet

Les inscriptions pour la QSE 2021 fermeront le 22 juillet ! Une aventure Canadienne qui ne se refuse pas !

SI vous avez envie de partir à la découverte des Sentiers du Moulin, du mythique Mont Saint Anne, de surplomber le majestueux fleuve Saint Laurent ou de participer à la rando nocturne en plein cœur du vieux Québec, n’attendez pas !

Du 1er au 6 août, se sont 6 étapes en format rallye qui s’offrent à vous, avec la bonne humeur de rigueur et surtout, l’opportunité de fouler un terrain de jeu sans limites !

Tous les détails, forfaits, parcours sont ICI

Québec Singletrack Experience 2021 : c’est parti !

L’organisation de la Québec Singletrack Experience, la course par étapes autour de Québec, vient d’annoncer que l’édition 2021 aurait bien lieu du 1er au 6 Août prochains !

Compte tenu des mesures sanitaires aujourd’hui en vigueur au Canada, la QSE aura bien lieu pour début Août; cette année, le camp de base change d’emplacement grâce à un nouveau partenariat avec le Port de Québec : camping et hôtels seront donc près du fleuve, à deux pas du quartier historique de la ville.

Plus d’infos ICI

Verbier E-bike Weekends pour s’évader

Du 19 Juin au 19 Septembre, du jeudi au dimanche et le mercredi en Juillet-Août, La station de Verbier en Suisse vous propose de venir découvrir son domaine en VTT-AE le temps d’un weekend !

Déjà proposée en 2020, la formule avait eu du succès et cette année, de nouveaux parcours sont au programme.

Comme en 2020, deux formules sont proposées et la location de VTT-AE est possible sur place :

Le parcours Découverte : deux boucles taillées pour tous les niveaux (débutant et avancé) avec au programme des paysages alpins à couper le souffle et la promesse d’une vraie escapade en pleine nature. 
  – La rando Gourmande : la formule idéale pour associer avec harmonie virée sportive et découverte des spécialités culinaires locales (4 arrêts gourmands : pause-café, apéro, lunch et after-bike !) sur des parcours accessibles à tous.

Les inscriptions sont ouvertes ICI


Grande traversée du Massif Central : tourisme durable et bol d’air !

DR. Aloha Studio - Bourbonnais

La GTMC propose pas moins de 31 étapes sur les 1380 km qui la composent, en partant d’Avallon en Bourgogne pour arriver au Cap d’Agde en Occitanie en passant par les volcans d’Auvergne !

La GTMC vous propose un tourisme durable pour réduire votre empreinte carbone en vacances, mais aussi de pouvoir accéder à des paysages méconnus car inaccessibles en voiture. Vous roulerez aussi dans un cadre naturel tout du long de ce parcours 100% balisé et sécurisé; les tracés sont accessibles aux VTT-AE avec de nombreux accès pour les recharges.

Le long de la GTMC, vous pourrez trouver 175 hébergements « recommandés GTMC », mais également 2 sites classés au patrimoine mondial de l’UNESCO (la chaîne des puys- la faille de Limagne et les Causses et Cévennes), vous traverserez 5 parcs naturels et 12 départements, 13 sites et panoramas incontournables (le Lac des Settons, la ville d’Autun, le Plomb du Cantal, etc…) 3 régions et, si vous envisagez de faire la totalité du parcours, vous aurez le choix entre 2 variantes et 6 liaisons ( soit avec d’autres itinéraires VTT, soit des liaisons SNCF).

La GTMC, ce sont aussi 7 séjours en itinérance totale (ICI ) et 19 séjours clefs en mains (hébergement, location des vélos, transport des bagages, de 3 à 9 jours) ICI

Nouveautés Nomad Aventure

Nomad Aventure, c’est un tour opérateur Français spécialisé dans le voyage d’aventure en vélo bien sûr, mais aussi à cheval, en trekking, en canoé, etc…

Au chapitre des nouveautés dans le catalogue Nomad Aventure, on peut trouver deux nouveaux circuits 100% fat bike pour les amateurs de gros pneus, dans la région du Pont du Gard.

Pour les amateurs de route, un nouveau tracé reliant Chartres au Mont Saint Michel a vu le jour et enfin, en VTT, sur c’est sur l’ile Canarienne de Lanzarote que vous pourrez poser vos crampons.

Au total, ce sont plus de 23 circuits de voyage à vélo qui garnissent le porte feuille du voyagiste, à retrouver ICI, dès que nous pourrons circuler plus librement, bien entendu !

QSE 2021 : une promo jusqu’au 15 Janvier

Histoire de bien démarrer l’année 2021 et surtout, pour oublier 2020, l’organisation de la Québec Singletrack Experience vous offre une remise de 200$ et un cadeau de…100$ !

SI vous vous inscrivez jusqu’au 15 Janvier ICI, vous bénéficierez d’une remise de 200$ (Canadiens) sur les forfaits d’inscriptions mais également d’un cadeau d’une valeur de 100$ : une chemise à carreaux « locale », un sweat à capuche ou un maillot QSE.

Attention, quantités limitées à 10 cadeaux…!

Cette année, de nouvelles pistes ont été ajoutées sur une nouvelle destination : le Massif! !!

Toutes les infos parcours sont ICI

Important :

Garantie Covid! Dans l’éventualité où l’édition 2021 du QSE devait être reportée à cause de la pandémie, ou dans le cas où une blessure ou les mesures sanitaires vous empêchaient de participer, votre inscription est reportée sans frais supplémentaires à l’année suivante ou à toute autre année, à votre convenance.

Québec Singletrack Experience 2021 : les nouveautés

Exceptionnelle, parait-il, sera l’édition2021 de la QSE ! En effet, les traceurs n’ont pas chômé pendant l’été pour créer de nouvelles pistes en plus de celles déjà au programme par le passé.

La QSE, ce sont 6 jours de pure ride du 1er au 6 Août, à la Canadienne, autour de Québec, sur les plus beaux sentiers de la région, entre lacs et montagne, du Mont Saint Anne aux berges du fleuve Saint Laurent.

La nouvelle destination 2021, c’est le Massif, déjà reconnu comme spot de ski alpin (le plus spectaculaire de l’Est parait-il !); ce sera le tracé du jour 4 en 2021 : des sentiers entièrement nouveaux, des passerelles comme seuls les Canadiens savent les faire, le tout en surplomb du Saint Laurent et des panoramas à couper le souffle…que demander de plus ? (à part 200$ de ristourne si vous vous inscrivez maintenant ? 😉 )

Le programme dans le détail ICI

Infos Covid-19 : Si jamais les mesures sanitaires gouvernementales relatives à la pandémie Covid 19 ne permettaient pas la tenue de l’édition 2021 du QSE, l’événement serait reporté à 2022 et votre inscription serait automatiquement transférée à l’édition 2022 ou une autre année selon votre préférence.