Nouveau Santa Cruz Heckler

Santa Cruz a totalement repensé son modèle Heckler pour 2022 pour proposer plus de vitesse et plus d’autonomie mais en conservant aussi ce qui a fait le succès de la première mouture sortie en 2020 !

Le millésime 2022 du Heckler est toujours proposé avec un cadre soit en carbone C ou CC, avec une différence de poids de l’ordre de 300gr entre les deux; il est toujours équipé en mulet ou MX, avec deux roues de tailles différenciées, soit 27.5 derrière et 29 pouces à l’avant ou en full 29 pouces : deux versions sont donc disponibles. Seule la taille S sera équipée de deux roues en 27.5 et il est proposé du S au XXL.

Pour 2022, le Heckler est équipé d’une batterie de 720Wh (contre 504Wh jusque là) amovible via une clef BTR de 4 mm, et toujours d’une motorisation Shimano EP8.

Il offre toujours un débattement de 150 mm à l’arrière et 160 mm à l’avant, avec une suspension de type VPP (Virtual Pivot Point) qui est désormais compatible avec les amortisseurs à ressorts. Un flip chip fait également son arrivée afin de permettre d’avoir un fonctionnement plus progressif de la courbe de suspension pour mieux correspondre à la géométrie plus agressive du Heckler. Dans les faits, le flip chip situé sur la biellette de suspension, permet de modifier l’angle de direction de 64.8° à 64.5° (high) et l’angle du tube de selle de 76.9° à 76.7° (low) sur un modèle monté en MX et ces valeurs sont adaptées en montage full 29 pouces avec 64.8°/ 64.5° pour la direction et 76.8° / 76.6° pour le tube de selle.

Le nouveau Heckler sera disponible à partir de début Avril et une tournée Demo bike spécifique ebike va être mise en place afin de le proposer en test.

La gamme, les prix MX et 29 pouces :

Heckler R : 7999€
Heckler S : 8999€
Heckler XT : 9999€
Heckler GX AXS : 10999€
Heckler X01 AXS RSV : 12999€

www.santacruzbicycles.com

Voici ce qu’en dit Danny MacAskill :