Mondraker présente le nouveau millésime du Crusher, son e-Enduro doté d’un moteur Shimano EP801 et d’une batterie de 720Wh, associés à un débattement de 150 mm et des roues de 29 pouces.
Présenté en 2017, le Crusher était le premier e-enduro doté d’un cadre en carbone et d’une batterie intégrée; ce nouveau Crusher reprend les codes du modèle Crafty, en utilisant la même géométrie et la même cinématique : roues de 29 pouces avec pneus de 2.6 pouces de large, débattement de 150 mm à l’arrière et 160 mm devant (fourche ø38mm), motorisation Shimano EP801 et batterie intégrée de 720Wh.
Le triangle avant est en Stealth Air Carbon et le bras arrière en Stealth aluminium et l’on retrouve l’efficacité du Zero Suspension System propre à la marque ainsi que la Forward Geometry. Le moteur Shimano EP801 offre 85Nm de couple (poids 2.7kg) avec 3 modes d’assistance : éco, trail et boost, personnalisable via l’application Shimano, le E-Tube Project. Le modèle Crusher RR est équipé d’un dérailleur XT Di2 offrant aussi l’option Free Shift : la possibilité de changer de vitesse sans pédaler lorsque le moteur entraine la chaine en faisant tourner le plateau mais sans tourner les manivelles pour les passages où pédaler est compliqué à cause du terrain ou des rochers.
Le display est assuré par un écran EN600 affichant les modes ou le mode marche et les menus de réglages. Les modes et le niveau de batterie sont également affichés sur la commande située à gauche du cintre.
La gamme se compose de 3 modèles : le Crusher, le Crusher R et le Crusher RR dont l’équipement commun et le cadre, les débattements, la fourche en ø 38mm, des freins 4 pistons avec disques de 200/203 mm et des pneus Maxxis Minion DHF/ DHRII 2.6 Exo.
Les tarifs :
Crusher : 6999€
Crusher R : 8299€
Crusher RR : 9499€
