Côté équipement, on est pas en reste avec de vrai freins Formula Oro en 160 mm que vous apprécierez en toutes circonstances. Ce n'est pas le cas de la fourche Suntour XCR, loin d'être irréprochable. Confortable sur de petits chocs, elle pompe beaucoup en relance, ce qui incite à utiliser le blocage plus que nécessaire. En cas de dénivelé négatif pris à vive allure, elle atteint vite ses limites et son débattement de 80 mm et talonne. Dommage. FSA s'occupe du reste des accessoires comme l'ensemble cintre-potence ou le pédalier.

Au quotidien ou en balade, on trouve rapidement ses marques sur ce BH. Maniable à souhait grâce à son empattement très court de 1048 mm, on vire presque sur place. A vous les singles techniques ! Par contre, revers de la médaille, en descente, la stabilité en pâtit. Faute de fourche, on apprécie les puissants frein Formula Oro. En montée, la motricité fait merveille mais gare à la renverse, toujours à cause de l'empattement. Au niveau confort, pour un alu, le BH s'en sort honorablement. Au final, un VTT sportif et agréable, tout le contraire de son allure vraiment triste à mourir.